在2026北京车展现场，上汽大众ID. ERA 9X正式上市。南都N视频记者留意到，新车共推出Pro、Max、Ultra三款四驱版车型，官方指导价为30.98万元-35.98万元，限时权益价29.98万元-34.98万元（*4月25日-5月31日，详情请洽当地经销商）。
作为上汽大众合资2.0时代的首款力作，ID. ERA 9X精准切入30万级高端新能源市场。此次，ID. ERA 9X推出的三款车型，全系标配EA211黄金增程器、行云智能辅助驾驶、高功率双电机、主动后轮转向、Smart Surface魔术屏等核心配置。
据了解，ID. ERA 9X新车搭载了EA211黄金增程器，无论是高原极寒还是亏电通勤，动力几乎无衰减。配合九重防护宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航超400公里、综合续航达1651公里。行云智能底盘搭载双腔空悬、DCC电控减振系统与后轮转向，4.85m转弯半径灵活如小车；云栖智舱实现九屏联动；Smart Surface魔术屏兼具科技与实用；动态零重力座椅带来长途奢适体验；婉风空调告别直吹不适；ANC主动降噪系统打造静谧空间。
发布会上，Momenta CEO曹旭东现场正式发布，ID. ERA 9X将全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，以“物理AI”上车，引领智能辅助驾驶正式迈入行业第一梯队。R7让AI真正理解物理世界的底层规律——懂物理属性、懂运动因果、懂潜在交互。这套能力最终落到用户日常驾驶中，直观体现为对复杂场景更早一步的预判与更从容的处理。面对“开门杀”，能提前预判车门全开与行人下车轨迹，防患于未然；面对路面塑料袋等杂物，能精准分辨是否具有威胁，避免不必要的急刹与急打方向；面对苹果箱落地等复杂场景，能瞬间预判货物散落轨迹，规划最优避让路线；更能精准识别工人装卸自行车等特殊场景，减少误判，其误制动指标，也至少优化了3倍以上。
更值得一提的是，上汽大众以近乎偏执的安全标准，将AEB刹停提升至140km/h，覆盖极端天气与特殊场景，搭配R7的“时空窗口”感知能力，让智能辅助驾驶更安全、高效、丝滑，真正实现车位到车位无断点通行，彻底缓解通勤焦虑。（* Momenta R7强化学习世界模型随整车OTA升级交付，具体功能以量产交付状态为准。）
ID. ERA 9X以全球标准、中国智造、德系底蕴，用满级实力为用户带来可靠与智能的旗舰座驾，更承载上汽大众在新能源时代的战略布局。值得一提的是，ID. ERA 9X在北京车展现场正式上市仅1小时，便斩获11079台锁单成绩，迅速获得市场积极反馈。
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